Zu Beginn des Jahres sorgten Schnee, Eis und Frost tageweise dafür, dass die Betonarbeiten ganz eingestellt werden mußten. Trotz der Zeitverzögerung wurde der Rohbau des Court-Tower inkl. Schienenverlauf nahezu abgeschlossen und das "Theming" wurde begonnen. Der Saviour-Turm verfügt bereits über das Bodenfundament und erste Wände. Und auch der Vladimir-Tower - der Bahnhof der neuen Achterbahn - wurde ebenso gegründet wie der Verlauf der Tunnel. Dank des ausgeklügelten Bauplans, der optimierten Logistik und dem Einsatz aller beteiligten Firmen und deren Mitarbeitern kann ab jetzt an den drei Hauptgebäuden gleichzeitig gearbeitet werden. Dies ist für die rasche Fertigstellung dieser Anlage, bei der anders als bei einfacheren Anlagen auf der grünen Wiese die große Herausforderung darin besteht, sie optimal in die vorhandene Parklandschaft zu integrieren, von entscheidender Bedeutung.