Freund und ehemaliger Mitarbeiter des Unternehmens, Frank Kohnert
Als mich der Geschäftsführer des HANSA-PARK Andreas Leicht im September 2006 ansprach, dass man vorhätte eine neue Achterbahn zu bauen, hätte ich niemals geglaubt, dass sich dieses Projekt so interessant entwickeln würde.
Die neue Anlage sollte sich nicht nur deutlich von anderen abheben, sondern auch noch in einem Parkteil zwischen vorhandene Attraktionen und Gebäude integriert werden. Jede beliebige Fahrfigur konnte daher nicht wie auf einer großen Wiese einfach geplant und gebaut werden. Sich einfach irgendeinen Achterbahntypus auszusuchen und den Besuchern eine "nackte" Stahlkonstruktion zu präsentieren war dabei einfach zu simpel und langweilig. Es sollte den Besuchern von der Warteschlange bis zum Ausgang eine spannende Geschichte erzählt werden, die etwas mit einer Hansestadt zu tun und einen mysteriösen Charakter hat.
Herr Leicht und ich tauschten ständig Ideen aus, um den Besuchern später das zu bieten, was sie niemals erwarten würden. Die Strecke sollte nicht auf den ersten Blick einzusehen sein. Überraschungen, wie ein Schnellstart und eine 97-Gradabfahrt sollten neben einer Inversion und steilen Kurven die Geschichte turbolenter und überraschender machen.
Ich arbeite immer sehr gerne mit Herrn Leicht zusammen, wenn es darum geht, interessante Neuheiten für die Besucher zu planen und habe mich sehr darauf gefreut, den "Fluch von Novgorod" am eigenen Leibe spüren zu dürfen!